TRANG TRÍ - NÂNG CẤP XE CHUYÊN NGHIỆP

Độ loa ô tô - Độ loa Treble - Độ loa Mid. TOP thương hiệu loa cánh cửa Ô TÔ hay nhất.

Nhu cầu nâng cấp - độ loa ô tô ngày một phát triển mạnh tại Việt Nam. Loa là trung tâm của hệ thống âm thanh trên xe, hệ thống âm thanh trên xe làm cho những chuyến đi đường dài thú vị hơn. Giải tỏa mệt mỏi sau khoảng thời gian làm việc căng thẳng. Có rất nhiều cách để nâng cấp âm thanh trên xe như: Độ loa Treble ô tô, độ loa Mid, độ loa cánh cửa xe hơi, loa toàn dải... Vậy có nên độ loa ô tô không? Thương hiệu loa nào hay nhất? và nên lưu ý những vấn đề gì khi lựa chọn loa để có được hệ thống âm thanh hoàn hảo nhất.

LỢI ÍCH KHI ĐỘ LOA Ô TÔ

Một trong những lợi ích lớn nhất của việc độ âm thanh xe hơi - độ loa ô tô, là tạo ra âm thanh trung thực và rõ ràng hơn. Các bài hát yêu thích hoặc khi nghe radio sẽ rõ ràng hơn, trong trẻo và sắc nét hơn, âm thanh gần với thực tế hơn.

Không phải lúc nào nhà sản xuất cũng trang bị hệ thống loa chất lượng trên xe, dẫn đến âm thanh kém hay và trải nghiệm tổng thể không tốt. Và đây chính là lý do nhiều chủ xe lựa chọn cách nâng cấp loa ô tô của mình lên các dòng loa chất lượng tốt hơn


LƯU Ý QUAN TRỌNG "PHẢI BIẾT" TRƯỚC KHI ĐỘ LOA Ô TÔ

  • Để đảm bảo mua đúng loa phù hợp, điều quan trọng là phải biết thông tin về kích thước và cấu hình của các thiết bị đang có trên xe. 
  • Với loa đồng trục (Loa toàn dải - Trép Mid tích hợp làm 1), bạn chỉ cần biết kích thước của loa zin và sau đó tìm bộ loa có kích thước tương đồng là gắp vào dê dàng
  • Với loa Component (Loa thành phần gồm Trép và Midbass rời), việc biết đúng kích thước và cấu hình hiện có của bạn là điều cực kỳ quan trọng.

Công nghệ sản xuất và vật liệu cấu tạo của bộ loa cánh cửa ô tô

  1. Công nghệ sản xuất và vật liệu cấu tạo nên bộ loa là một trong những yếu tố quan trọng nhất quyết định loa có hoạt động tốt hay không. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra âm thanh tổng thể của bộ loa ô tô
  2. Hầu hết các loa xe hơi được trang bị theo xe được làm bằng vật liệu chất lượng thấp, dễ bị xuống cấp theo thời gian. Hoặc các dòng loa bị làm giả, làm nhái có giá rẻ không thể được cấu tạo bằng vật liệu tốt, có những trường hợp mua phải hàng giả với giá cao như loa chính hãng, nhưng sau vài tháng sử dụng, chất lượng âm thanh sẽ giảm nhanh chóng.
  3. Một chiếc loa ô tô tốt phải được làm bằng vật liệu bền. Điều kiện tiên quyết về cấu tạo màng loa là phải nhẹ và cứng. Để hạn chế tối đa khả năng giảm chấn (Khả năng bắt đầu và dừng rung nhanh) nhằm giảm cộng hưởng.
  4. Viền xung quanh nón loa của các dòng loa cao cấp thường được làm bằng cao su butyl là một vật liệu mềm dẻo và có thể chịu nhiệt.
  5. Cấu tạo của nam châm - Coil loa ảnh hưởng nhiều đến chất lượng âm thanh.

Vật liệu cấu tạo tweeter

Một loa tweeter thường được làm bằng hỗn hợp dệt hoặc lụa tạo ra âm thanh rõ ràng và êm dịu.

Nếu bạn muốn những nốt cao đó trở nên rõ ràng và tươi sáng, hãy chọn loa làm bằng vật liệu cứng như kim loại, gốm sứ hoặc than chì.

Vật liệu cấu tạo loa Woofer (Loa trầm - Midbass)

Một loa trầm được làm bằng vật liệu cứng, nhẹ sẽ tạo ra những nốt trầm vang khắp xe. 

Polypropylene là vật liệu được sử dụng nhiều trong loa trầm, polypropylene trộn với vải tổng hợp phủ kim loại hoặc mica sẽ tạo ra âm thanh trầm hơn và duy trì nhiệt, lạnh và độ ẩm.

Vật liệu cấu tạo của viền loa

Viền nón loa dễ thấy nhất là ở các là Woofer - loa Sub. Nó giúp nón loa trầm di chuyển tự do và tạo ra tần số thấp hơn. 

Do tần số âm trầm bị rung nhiều nên để có kết quả tốt nhất, vòm loa phải được làm bằng vật liệu bền như cao su. hoặc các dòng rẻ hơn được cấu tạo từ xốp hoặc vải.

Cấu tạo của nam châm

Đa số các dòng loa cao cấp đều được trang bị Nam châm Neodymium - Đây là Nam châm có từ tính cao nhất hiện nay.

5 THÔNG SỐ "PHẢI XEM" KỸ KHI ĐỘ LOA Ô TÔ

Những thông số dưới đây và sẽ có tác động tích cực đến chất lượng âm thanh tổng thể của loa

Độ nhạy của loa cánh cửa ô tô (Sensitivity)

  • Độ nhạy của loa được đo để xác định cách nó chuyển đổi công suất (watt) thành âm lượng (decibel). Đánh giá được đo bằng decibel và đánh giá càng cao thì loa phát càng to.
  • Hầu hết các loa xe hơi do nhà máy lắp đặt đều được trang bị loa công suất thấp (15 watt RMS mỗi kênh) trở xuống. Nếu xe của bạn được trang bị hệ thống âm thanh công suất thấp, thì loa có độ nhạy cao trên 90dB sẽ phù hợp nhất với hệ thống.
  • Thay thế loa có độ nhạy cao với hệ thống đầu phát zin trên xe sẽ cải thiện được rát nhiều về chất âm. Nếu bạn quyết định trang bị thêm Amply để kéo loa thì không nhất thiết phải chọn loa có độ nhạy trên 90dB.
  • Chọn loa cánh cửa ô tô có độ nhạy từ 85dB trở lên nếu xe được trang bị Ampli có công suất phù hợp với loa

Công suất của loa cánh cửa ô tô

Công suất mà loa có thể xử lý được đo bằng Watt và được gọi là công suất Power-handling (RMS). 

Công suất RMS đảm bảo loa có thể xử lý bao nhiêu công suất được tạo ra từ đầu phát hoặc Ampli mà không làm biến dạng âm nhạc 

Chỉ nên sử dụng công suất RMS (Root-Mean-Square) khi so sánh các dòng loa khác nhau. Vì nó ảnh hưởng nhiều đến hiệu suất của loa trên xe hơi

  • Thứ nhất, như chúng tôi đã đề cập, nó quyết định hiệu suất và chất lượng âm thanh mà loa ô tô của bạn sẽ tạo ra. 
  • Thứ hai, vì nó quyết định đến việc loa của bạn có bị quá nhiệt hay không, nếu loa trên xe không thể đáp ứng được mức công suất mà Ampli tạo ra nó sẽ nóng lên và bị cháy.

Đáp ứng tần số của loa xe hơi

  • Khi độ loa ô tô, điều quan trọng là phải xem xét đáp ứng tần số của loa.
  • Đáp ứng tần số mô tả dải tần số âm thanh mà một loa có thể tạo ra. Các tần số được đo bằng Hertz (Hz). 
  • Phạm vi thính giác của con người nằm trong khoảng từ 20 Hz (âm trầm thấp nhất) đến 20 kHz (âm cao nhất).
  • Có vẻ hợp lý khi cho rằng loa tốt nhất sẽ là loa có thể tái tạo tất cả hoặc nhiều hơn dải tần có thể nghe được. Tuy nhiên, điều này không phải lúc nào cũng đúng.
  • Loa xe hơi lý tưởng nhất - loa tốt nhất là loa có thể phát ra âm thanh ở tất cả các dải tần đều như nhau. Có nghĩa là nó sẽ không làm cho một số tần số này lớn hơn những tần số khác.
  • Sự khác biệt giữa loa rẻ tiền và đắt tiền được phân biệt dễ dàng bằng cách nghe. Loa chất lượng có thể phát tất cả các tần số như nhau mà không cần nhấn mạnh quá mức đến một số. 
  • Mặt khác, những chiếc rẻ hơn có thể không phát tất cả các tần số đều như nhau.

Trở kháng của loa

Trở kháng của loa thường chỉ ra điện trở mà nó sẽ có đối với dòng điện. Trở kháng của loa và Ampli khi phối ghép phải phù hợp với nhau. Nếu không sẽ hư hỏng một trong hai hoặc cả hai

  • Khi chọn một loa ô tô, xem xét trở kháng rất quan trọng vì nó cũng ảnh hưởng đến hiệu suất của loa. 
  • Trở kháng thấp cho phép dòng điện chạy nhiều hơn và trở kháng cao cho phép dòng điện chạy ít hơn.
  • Loa lý tưởng thì luôn có trở kháng thấp hơn. Có nghĩa là dòng điện qua nhiều hơn, dẫn đến hiệu suất tốt hơn

Lưu ý: Loa trở kháng (2Ohm) yêu cầu Ampli với có công suất mạnh mẽ hơn.


ĐỘ LOA TREBLE Ô TÔ

  1. Độ loa treble ô tô ( hay còn gọi là loa Tép_Trép) khiến âm thanh trở nên chân thực, sống động hơn. Rất nhiều người đã chọn phương án nâng cấp âm thanh trên xe bằng cách độ thêm loa Treble ô tô
  2. Độ loa Treble ô tô là phương án nâng cấp âm thanh tiết kiệm nhất và cải thiện được nhiều về dải tần số cao. Nó chỉ phù hợp với những ai muốn cải thiện chất âm của dải âm cao
  3. Khi quyết định độ loa Treble bạn cũng phải xem kỹ các thông số của loa như chũng tôi đã đề cập ở trên.
  4. Lựa chọn những dòng loa Treble chất lượng tốt thay vì chọn loa Treble bãi tháo xe hoặc sản phẩm nhái giá rẻ.
  5. Có các thương hiệu loa Treble xe hơi chất lượng như: HERTZ - ITALIA, ALPINE - JAPAN, DB DRIVE - USA....

ĐỘ LOA MID XE HƠI - LOA 3 WAY

  • Độ loa Mid xe hơi, loa Mid là tên gọi viết tắt hay dùng tên gọi đầy đủ là loa Midranger, loa Midranger đảm nhiệm dải trung
  • Loa Midranger đảm nhiệm dải trung và được chia thành 3 dải tần nhỏ gồm: Mid thấp (500Hz – 1KHz), Mid trung (1KHz – 2KHz) và Mid cao (2KHz – 6KHz). Hiểu đơn giản trong âm nhạc, âm Mid thể hiện rõ giọng hát của ca sĩ và các nhạc cụ nằm trong dải trung
  • Bằng cách độ loa Mid xe hơi vào hệ thống âm thanh trên xe sẽ tạo nên hệ thống 3 đường tiếng, hệ thống sẽ tạo ra âm thanh trung thực, đầy đủ hơn nếu chỉ có loa tweeter và loa trầm
  • Khi trên xe các đầy đủ các dải Treble - Mid - Bass người ta thường gọi là hệ thống loa 3Way. Mỗi loa đảm nhiệm một dải tần khác nhau. Giúp hệ thống âm thanh hay hơn, khác biệt hơn
  • Loa Mid thường được dộ thêm vào cột A của xe. Khi độ loa Mid vào cho hệ thống loa trên xe, bắt buộc phải có bộ phân tần phân chia tần số cho loa Mid, hoặc Ampli xe hơi - DSP.
  • Độ loa Mid xe hơi sẽ tốn thời gian và nhiều thiết bị phụ kiện đi kèm, nhưng đổi lại sẽ tạo được sân khấu âm thanh, giúp người nghe trải nghiệm âm nhạc gần gũi và chân thực hơn, chất lượng hơn

    CÓ NÊN ĐỘ LOA Ô TÔ KHÔNG

Với những gợi ý và lưu ý ở trên chắc hẳn cũng giải quyết cho bạn phần nào thắc mắc về câu hỏi có nên độ loa ô tô hay không

  • Khi độ loa ô tô, chúng ta đều mong muốn có được sự tốt nhất tuyệt đối, mang lại hiệu quả tổng thể tốt nhất. 
  • Loa ô tô có nhiều mức giá khác nhau và với các tính năng và khả năng khác nhau. Mỗi mức giá tỷ lệ thuận với chất lượng của bộ loa.
  • Nếu nhu cầu không quá cao bạn có thể chọn nhưng bộ loa có tầm trung có công suất RMS 80W đổ về phù hợp với đầu phát zin theo xe,
  • Nếu nhu cầu cao về âm thanh bạn nên chọn dòng loa tầm trung có công suất RMS 80W trở lên và sử dụng thêm Ampli, DSP, thậm chí nâng cấp đầu phát hoặc sử dụng đầu phát nhạc rời.
  • Nếu bạn có thắc mắc thêm về câu hỏi có nên độ loa ô tô hay không hãy liên hệ với CAO SANG nhé. Chúng tôi sẽ giiar đáp các thắc mắc của bạn

Liên hệ ngay CAO SANG AUTO để được tư vấn độ loa ô tô - độ âm thanh xe hơi


☎️  Hotline: 0838 72 3979 - 0947 490 391

♻️  Địa chỉ: 272 Thống Nhất, Phường 16, Quận Gò Vấp, TP.HCM

♻️  Email: caosangauto@gmail.com

♻️  Website: caosangauto.com

Tư vấn khách hàng: 0947 490 391