THÔNG TIN CHI TIẾT
Một hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPMS C393 gồm có các van cảm biến và một bộ thu có màn hình. Trong đó, loại cảm biến lắp trong có tích hợp cùng van để thay cho van theo xe, và loại cảm biến lắp ngoài vặn vào van và cố định bằng ốc. Chức năng chính của bộ cảm biến chính là giám sát liên tục tình trạng áp suất và nhiệt độ của lốp để gửi về màn hình bằng sóng radio. Đặc biệt, khi có hiện tượng bất thường màn hình sẽ cảnh báo.
🔰 Trọng lượng: 28g;
🔰 Dải đo áp suất: 0 ÷ 8 kG/cm²;
🔰 Điện áp làm việc của cảm biến:2,1 ÷ 3,6V (Pin);
🔰 Điện áp làm việc của màn hình: 10,8 ÷ 14,4V (ác quy xe ô tô);
🔰 Tần số sóng radio mang tín hiệu 433,92 MHz;
Cùng Cao Sang Auto tham khảo thêm những dòng cảm biến áp suất lốp ô tô tốt nhất
🔰 Trọng lượng: 9g;
🔰 Dải đo áp suất: 0 ÷ 8 kG/cm²;
🔰 Điện áp làm việc của cảm biến:2,1 ÷ 3,6V (Pin);
🔰 Điện áp làm việc của màn hình: 10,8 ÷ 14,4V (ác quy xe ô tô);
🔰 Tần số sóng radio mang tín hiệu 433,92 MHz;
Màn hình của hệ thống có 3 dây, trong đó:
✅ Dây màu đỏ phải kết nối đến nguồn ACC của xe (nguồn ACC của xe là nguồn có điện một chiều 12V khi bật khóa xe)
✅ Dây màu đen là dây nối mát GND (cực âm của ác quy hoặc vỏ xe)
✅ Dây màu trắng là dây ăng ten của màn hình, để nguyên không cần kết nối
🔰 Cảnh báo đang thủng lốp
🔰 Cảnh báo áp suất lốp thấp (non hơi)
🔰 Cảnh báo áp suất lốp quá cao (quá căng hơi)
🔰 Cảnh báo lốp quá nóng (đi đường dài trong điều kiện nắng nóng mùa hè hoặc xe đang bị bó phanh)
Hệ thống được cài sẵn giá trị mặc định từ khi xuất xưởng, tuy nhiên ngưỡng cảnh báo này có thể cài đặt lại cho phù hợp với yêu cầu của các bạn. Giá trị cài đặt mặc định như sau:
🔰 Mức cảnh báo áp suất thấp: 26 psi = 1,8 kG/cm²
🔰 Mức cảnh báo áp suất cao: 43 psi = 3,0 kG/cm²
🔰 Mức cảnh báo nhiệt độ cao: 65°C
Nếu bạn muốn thay đổi giá trị mặc định này thì làm như sau:
🔰 Tiến hành bấm giữ phím “SET” 5 giây (phím SET là phím bên trái) sau đó nhả ra, lúc này màn hình sẽ hiện chức năng F1 (F là viết tắt của chữ Function = Chức năng).
🔰 Tiếp tục bấm và nhả ngay phím “SET” màn hình sẽ chuyển sang các chức năng khác, mỗi lần bấm sẽ chuyển từ F2, F3, F4, F5, F6.
🔰 Nhìn chung, khi màn hình đang nhấp nháy chức năng nào, muốn chọn chức năng đó thì chỉ cần bấm giữ nút “SET” 3 giây để vào.
🔰 Cuối cùng, sau khi thay đổi giá trị thì bấm nút “SET” 3 giây để lưu lại.
✅ F1: Khớp lốp: mục đích để gán đúng vị trí lốp trên màn hình hiển thị hoặc khi thay một van mới cần liên kết lại vào bộ thu để truyền nhận dữ liệu
✅ F2: Đảo lốp: Chức năng này hữu ích khi xe đến kỳ đảo lốp, cần đảo lại vị trí các lốp trên màn hình để hiển thị đúng vị trí lốp xe. Có thể xem hướng dẫn đối với dòng C391 và C392.
✅ F3: Đổi đơn vị hiển thị áp suất (PSI, BAR=KG/cm²)
✅ F4: Đặt mức cảnh báo nhiệt độ cao
✅ F5: Đặt mức cảnh báo áp suất cao
✅ F6: Đặt mức cảnh báo áp suất thấp
*Lưu ý:
Thông thường, đối với loại cảm biến lắp ngoài, chỉ cần tháo cảm biến sau đó lắp lại để khớp lốp. Tuy nhiên, đối với các van cảm biến lắp trong, ở chế độ khớp lốp phải xì van hoặc bơm thêm đến khi màn hình nhận được giá trị số gửi về (mục đích nhằm tạo ra sự thay đổi áp suất để van gửi tín hiệu về màn hình).
Tham khảo thêm sản phẩm: Cảm biến áp suất lốp TN602
Mỗi một sản phẩm trung tâm Cao Sang Auto cung cấp đều có chất lượng đảm bảo. Chính vì vậy, quý khách hàng khi đến với cửa hàng chúng tôi để mua hệ thống cảm biến cảnh báo áp suất lốp cho xe TPMS C393 có thể hoàn toàn an tâm tuyệt đối, cam kết:
Liên hệ đến đây ngay từ bây giờ để được tư vấn thêm về Hệ thống cảm biến cảnh báo áp suất lốp cho xe TPMS C393 nhé!
CAO SANG AUTO
Hotline: 0947 490 391
Địa chỉ: 549/70 Lê Văn Thọ, Phường 14, Gò Vấp, TP.HCM
Email: caosangauto@gmail.com
Website: caosangauto.com
Sản phẩm cùng loại